Ar galite naudotis mobiliuoju telefonu lėktuve
Klausimas, ar galima naudotis mobiliuoju telefonu lėktuve, per daugelį metų labai pasikeitė, nes pasikeitė technologijos, aviacijos taisyklės ir keleivių lūkesčiai. Norint suprasti šio klausimo niuansus, reikia įsigilinti į techninius, reguliavimo ir praktinius aspektus, kurie reglamentuoja naudojimąsi mobiliuoju telefonu skrydžio metu.
Techniniai aspektai
Mobilieji telefonai skleidžia radijo signalus, kurie gali trukdyti orlaivio navigacijos ir ryšių sistemoms. Dėl šios priežasties buvo priimtos griežtos taisyklės, kuriomis istoriškai buvo uždrausta naudotis mobiliaisiais telefonais skrydžių metu. Baimintasi, kad elektromagnetiniai trukdžiai gali sutrikdyti svarbią avionikos sistemą, ypač tokiose jautriose skrydžio fazėse kaip kilimas ir tūpimas.
Tačiau tobulėjant technologijoms buvo sukurtos atsparesnės ir labiau apsaugotos avionikos sistemos, kurios yra mažiau jautrios trikdžiams. Be to, daugelyje šiuolaikinių orlaivių įrengti korinio ryšio tinklai, vadinamieji pikoelementai, kurie leidžia telefonams jungtis mažesniu galingumu, todėl trikdžių rizika yra mažesnė.
Teisinis reglamentavimas
Tokios reguliavimo agentūros kaip JAV Federalinė aviacijos administracija (FAA) ir Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra (EASA) tradiciškai taiko griežtas elektroninių prietaisų naudojimo lėktuvuose taisykles. Šios taisyklės palaipsniui buvo sušvelnintos, nes daugėjo įrodymų, kad šiuolaikiniai orlaiviai gali saugiai valdyti asmeninių elektroninių prietaisų skleidžiamą elektromagnetinę spinduliuotę.
2013 m. FAA atnaujino savo gaires ir leido naudoti asmeninius elektroninius prietaisus (PED) visų skrydžio etapų metu, jei oro transporto bendrovė gali įrodyti, kad jos orlaivis gali susidoroti su trukdžiais. Šis pakeitimas buvo reikšmingas pokytis, palyginti su ankstesnėmis taisyklėmis, pagal kurias buvo reikalaujama, kad prietaisai būtų išjungti kilimo ir tūpimo metu. Tačiau skambinti telefonu vis dar apskritai draudžiama, nes tai gali trikdyti salono aplinką ir erzinti kitus keleivius.
Oro linijų politika
Atskiros oro transporto bendrovės pačios sprendžia, ar ir kaip galima naudotis mobiliaisiais telefonais skrydžio metu. Daugelis oro linijų dabar leidžia naudotis mobiliaisiais telefonais lėktuvo režimu, kuris išjungia įrenginio galimybę siųsti ir priimti signalus, tačiau leidžia naudotis neprisijungus prie interneto atliekamomis funkcijomis, pavyzdžiui, klausytis muzikos ar žaisti žaidimus. Kai kurios oro linijų bendrovės skrydžio metu siūlo "Wi-Fi", todėl keleiviai gali naudotis interneto ryšio paslaugomis, pavyzdžiui, el. paštu ir žinučių programėlėmis.
Taip pat vis dažniau teikiamos ryšio paslaugos skrydžio metu, todėl keleiviai gali naudotis mobiliaisiais telefonais ir naršyti internete bei siųsti žinutes. Šios paslaugos paprastai grindžiamos palydoviniu ryšiu, kuris sukurtas taip, kad sklandžiai veiktų skrendant dideliame aukštyje. Tačiau, siekiant išlaikyti ramią aplinką lėktuvo salone, balso skambučiai šiomis paslaugomis paprastai nerekomenduojami arba visiškai uždraudžiami.
Praktiniai aspektai
Nors techninė ir reglamentavimo aplinka pasikeitė ir suteikia daugiau laisvės naudotis mobiliaisiais telefonais lėktuvuose, praktiniai sumetimai tebėra labai svarbūs. Didžiausią susirūpinimą kelia galimi trikdžiai. Tokioje uždaroje erdvėje kaip lėktuvo salonas garsus pokalbis telefonu gali greitai tapti trukdžiu kitiems keleiviams. Todėl daugelis oro linijų ir reguliavimo institucijų ir toliau draudžia balso skambučius skrydžio metu, net jei yra technologijos, leidžiančios juos palaikyti.
Kitas veiksnys - socialinis etiketas, susijęs su mobiliųjų telefonų naudojimu lėktuvuose. Keleiviai paprastai labiau priima tylią veiklą, pavyzdžiui, tekstinių žinučių rašymą ar naršymą internete, o ne balso skambučius. Dėl ribotos erdvės ir artumo su kitais būtina atsižvelgti į kitų keleivių patogumą ir privatumą.
Ateities tendencijos
Tikėtina, kad ateityje ir toliau išliks tendencija užtikrinti didesnį ryšį ir labiau individualizuotą patirtį skrydžio metu. Tobulėjant technologijoms galime sulaukti sudėtingesnių sprendimų, kurie leis saugiai ir netrukdomai naudotis mobiliaisiais telefonais lėktuvuose. Pavyzdžiui, patobulintos triukšmo slopinimo technologijos ir privačios bendravimo kabinos gali padėti geriau vykdyti balso skambučius netrukdant kitiems keleiviams.
Apibendrinant galima teigti, kad naudojimasis mobiliaisiais telefonais lėktuvuose yra sudėtingas klausimas, kuriam įtakos turi techninės galimybės, reguliavimo sistemos, oro linijų politika ir socialinės normos. Nors padaryta didelė pažanga leidžiant plačiau naudotis mobiliaisiais įrenginiais skrydžių metu, praktiniai sumetimai, susiję su keleivių komfortu ir salono aplinka, ir toliau lemia taisykles ir lūkesčius. Tobulėjant technologijoms ir visuomenės normoms, tobulės ir mobiliųjų telefonų naudojimą danguje reglamentuojančios gairės.