Az okostelefonok megjelenésével elmosódtak a határok a mobiltelefonok elfogadható és elfogadhatatlan autós használata között. Bár köztudott, hogy a sofőröknek tartózkodniuk kell a telefonhasználattól a figyelemelterelés elkerülése érdekében, mi a helyzet az utasokkal? Ők lazán görgethetik a közösségi médiát, válaszolhatnak a hívásokra vagy küldhetnek egy gyors sms-t? Vizsgáljuk meg a konkrétumokat.
Használhat-e az utas mobiltelefont az autóban?
Abszolút! Az Egyesült Királyságban nincs olyan törvény, amely kifejezetten tiltaná, hogy az utasok mobiltelefont használjanak az autóban. Az utasok szabadon használhatják telefonjukat telefonálásra, SMS-ezésre, böngészésre vagy bármilyen más tevékenységre, mindenféle jogi következmény nélkül. A törvény elsősorban azt kívánja biztosítani, hogy a járművezetők ne legyenek zavartak, mivel ez veszélyeztetheti mind a jármű utasait, mind a többi közlekedőt.
Érdemes azonban megjegyezni, hogy bár az utasok jogszerűen használhatják mobiltelefonjaikat, ezt felelősségteljesen kell tenniük. A hangos beszélgetés vagy a képernyőn a sofőrnek mutogatott dolgok elvonhatják a sofőr figyelmét, ami soha nem jó ötlet.
Használhatnak-e mobiltelefont az autó utasai?
Igen, a gépkocsi utasai mindenképpen használhatják a telefonjukat. A telefonhasználatot korlátozó szabályok egyértelműen a járművezetőkre vonatkoznak. Az Egyesült Királyság jogszabályai ezt világosan kimondják: az a törvény, amely szerint vezetés közben tilos a kézben tartott mobiltelefon használata, nem terjed ki az autóban utazókra.
De mindig jó, ha tekintettel vagyunk a sofőrre és az autó többi utasára. Ha hosszú számot ír be, hosszú üzenetet gépel, vagy videókat néz, érdemes a hangerőt visszafogni, vagy fejhallgatót használni. A sofőröknek az előttük lévő útra kell koncentrálniuk, és még a legfinomabb hangok vagy apró mozdulatok is zavaróvá válhatnak.
Használhatja-e az autó utasa a mobiltelefont navigációra?
Ha Ön az autó utasa, valóban használhatja telefonját navigációs célokra. Ez a sofőr számára is előnyös lehet. Ahelyett, hogy a navigációs készülékre kellene pillantania, vagy a saját telefonját kellene használnia, az utas továbbíthatja az utasításokat, így a vezetőnek könnyebb lesz kizárólag az útra koncentrálnia. De ismét a kommunikáció a kulcs. Az utasnak világosan és tömören kell átadnia az információkat, hogy elkerülje a zavarodottságot, amely hirtelen döntésekhez vezethet az úton.
Gyakorlati tippek az utasoknak
- Legyél előzékeny: Mindig legyen tisztában azzal, hogy tettei milyen hatással lehetnek a járművezetőre. Ha úgy tűnik, hogy az Ön telefonhasználata elvonja a figyelmét vagy irritálja, akkor lehet, hogy az lenne a legjobb, ha egy időre letenné a készüléket.
- Használjon fejhallgatót: Ha azt tervezi, hogy valamit hallgat a telefonján, fontolja meg a fejhallgató használatát, hogy a vezetőt ne zavarja. A hangerőt azonban tartsa olyan szinten, hogy még mindig hallja a járművezető szükséges kommunikációját.
- Kerülje a vakus fényképezést: Ha utazás közben fotózni szeretne, tartózkodjon a vaku használatától. A hirtelen felvillanó fény nagyon zavaró és potenciálisan veszélyes lehet, különösen az éjszakai vezetés során.
- Kommunikáció: Ha a telefonját használja navigációra, vagy ha valamire rá kell mutatnia a sofőrnek, tegye ezt világosan és nyugodtan. A hirtelen kiabálás vagy a hirtelen gesztusok riasztóak lehetnek.
A mobiltelefon-szabályok alakulása a járművekben
A gépjárművekben történő mobiltelefon-használat jelenlegi helyzetének megértéséhez egy pillantást kell vetni a kapcsolódó jogszabályok alakulására. Történelmileg a mobiltelefonok népszerűségének növekedésével párhuzamosan a járművekben való használatuk is elterjedt - mind a járművezetők, mind az utasok részéről. Idővel a biztonsági aggályok miatt szükségessé váltak az iránymutatások.
A mobilhasználat kezdete az autókban
A 2000-es évek elején, a mobiltelefonok elterjedésével nem volt ritka, hogy a járművezetők a fülükhöz szorított telefonnal manővereztek a járművükkel. A telefonnal kapcsolatos figyelemelterelés és a közúti balesetek közötti kapcsolat hamarosan sürgető aggodalomra adott okot. A jogszabályok fokozatosan szigorodtak a járművezetőkre vonatkozóan, de az utasokra vonatkozó figyelem viszonylag laza maradt.
Mobiltelefonok: Mobiltelefonok: eszköz és zavaró tényező
Annak ellenére, hogy a mobiltelefonok a csatlakoztathatóság eszközei, amelyek bizonyos dolgokban hasznosak lehetnek az autókban, például a navigációban, a mobiltelefonok a szórakoztatás - és a járművezetők figyelmének elterelése - eszközeivé is fejlődtek. A játékok, alkalmazások, majd később a közösségi médiaplatformok megjelenésével a telefon egyszerű kommunikációs eszközből egy minden egyben szórakoztató központtá vált. Ez a fejlődés, bár sok szempontból előnyös, megnehezítette a mozgó járművekben betöltött szerepét.
A kéz nélküli megoldások megjelenése
Ahogy a járművezetők mobiltelefon-használatának potenciális veszélyei nyilvánvalóvá váltak, az autóipar és a technológiai ipar reagált. Kihangosító készletek, Bluetooth-kompatibilis sztereórendszerek és hangvezérlésű vezérlők igyekeztek megoldást kínálni. Ezek az adaptációk lehetővé tették a járművezetők számára, hogy a telefon kézi kezelése nélkül tartsák fenn a kapcsolatot. A kognitív figyelemelterelésről szóló vita azonban továbbra is fennáll, és a reflektorfényt az utasok szerepére irányítja a járművezető figyelmének elterelésétől mentes környezet fenntartásában.
Az utas szerepe a biztonságban
Míg a járművezetők viselik az elsődleges felelősséget az utakon való közlekedés biztonságáért, az utasoknak is van egy implicit szerepük. Viselkedésük - akár mobiltelefon-használatról van szó, akár másról - hozzájárulhat a jármű általános biztonságához, illetve ronthatja azt.
Technikai segítségnyújtás
Az utasok gyakran átveszik a "technikus" szerepét, és kezelik a fedélzeti szórakoztató rendszert, a légkondicionálót vagy a navigációt. Ez a feladatmegosztás segít abban, hogy a vezető figyelmét osztatlanul az útra irányíthassa.
A második szempár
Különösen kihívást jelentő vezetési körülmények között az utasok kiegészítő szemként működhetnek, észrevehetik a potenciális veszélyeket, vagy segíthetnek a trükkös manővereknél. Ilyen helyzetekben a mobiltelefonba merülve elszalaszthatjuk a lehetőséget, hogy figyelmeztessük a vezetőt egy esetleges problémára.
Mikor nem szabad az utasnak mobiltelefont használnia?
Bár az utasok általában szabadon használhatják mobiltelefonjaikat a járművekben, van egy kivétel, amire érdemes odafigyelni: ha Ön egy tanulóvezetőt felügyel. Az Egyesült Királyságban, ha Ön az első ülésen ülve felügyel valakit, aki vezetni tanul, és még nem tette le a vezetői vizsgát, akkor úgy tekintik, hogy Ön irányítja a járművet. Ez azt jelenti, hogy a járművezetőre vonatkozó szabályok közül sok a felügyelőre is vonatkozik.
A felügyelő szerepe
A járművezető-tanuló felügyelete során Ön gyakorlatilag az oktató szerepét tölti be. Ez azt jelenti, hogy figyelmesnek, ébernek kell lennie, és szükség esetén készen kell állnia a beavatkozásra. Ahogyan egy hivatásos gépjárművezető-oktatótól elvárható, hogy teljes figyelmét a tanulóra és az útra összpontosítsa, úgy a felügyelő utasnak is ezt kell tennie.
Mobiltelefon-korlátozások
Tekintettel a tanuló felügyelete során viselt felelősségére, tilos kézben tartott mobiltelefont használnia, miközben a tanuló vezet. A mobiltelefon által okozott lehetséges zavaró tényezők megakadályozhatják Önt abban, hogy észrevegyen egy hibát, vagy beavatkozzon egy potenciálisan veszélyes helyzetbe.
Ennek a szabálynak egyértelmű oka van: a biztonság. Mivel a tanuló vezetők nem rendelkeznek a tapasztalt autósok tapasztalatával, előfordulhat, hogy nem veszik észre olyan gyorsan a veszélyeket, vagy nem tudják, hogyan reagáljanak bizonyos helyzetekben. A felügyelő utas osztatlan figyelme jelentős különbséget jelenthet, és potenciálisan megelőzheti a baleseteket vagy más szerencsétlenségeket. Ezért ha rajtakapják, hogy mobiltelefont használ, miközben felügyeli a járművezető-tanoncot, a következőket teheti face ugyanazok a büntetések, mintha ön vezetne.
A legtöbb esetben az utasok mindenféle jogi következmény nélkül használhatják mobiltelefonjaikat. A biztonságnak és a megfontoltságnak azonban mindig az első helyen kell állnia.