{"id":910,"date":"2024-01-22T13:08:00","date_gmt":"2024-01-22T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mobile.lebara.com\/gb\/en\/blog\/?p=910"},"modified":"2024-02-07T16:33:54","modified_gmt":"2024-02-07T16:33:54","slug":"can-passengers-use-mobile-phones-in-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/","title":{"rendered":"Les passagers peuvent-ils utiliser des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les voitures ?"},"content":{"rendered":"<p>Avec l'av\u00e8nement des smartphones, les limites sont devenues floues entre l'utilisation acceptable et inacceptable des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les voitures. S'il est de notori\u00e9t\u00e9 publique que les conducteurs doivent s'abstenir d'utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone pour \u00e9viter les distractions, qu'en est-il des passagers ? Peuvent-ils faire d\u00e9filer leurs m\u00e9dias sociaux, r\u00e9pondre \u00e0 des appels ou envoyer un texte rapide ? Voyons ce qu'il en est.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Can_a_Passenger_Use_a_Mobile_Phone_in_a_Car\" >Un passager peut-il utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable dans une voiture ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Are_Car_Passengers_Allowed_to_Use_Mobile_Phones\" >Les passagers d'une voiture sont-ils autoris\u00e9s \u00e0 utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Can_a_Car_Passenger_Use_a_Mobile_Phone_for_Navigation\" >Un passager de voiture peut-il utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable pour la navigation ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Practical_Tips_for_Passengers\" >Conseils pratiques pour les passagers<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#The_Evolution_of_Mobile_Phone_Rules_in_Vehicles\" >L'\u00e9volution des r\u00e8gles relatives aux t\u00e9l\u00e9phones portables dans les v\u00e9hicules<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Early_Days_of_Mobile_Usage_in_Cars\" >Les d\u00e9buts de l'utilisation des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les voitures<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Mobile_Phones_A_Tool_and_a_Distraction\" >Les t\u00e9l\u00e9phones portables : Un outil et une distraction<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Emergence_of_Hands-Free_Solutions\" >\u00c9mergence des solutions mains libres<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#The_Passengers_Role_in_Safety\" >Le r\u00f4le du passager dans la s\u00e9curit\u00e9<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Assisting_with_Tech\" >Assistance technique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Being_the_Second_Set_of_Eyes\" >\u00catre la deuxi\u00e8me paire d'yeux<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#When_Is_it_Not_OK_for_a_Passenger_to_Use_a_Mobile_Phone\" >Quand l'utilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone portable par un passager n'est-elle pas acceptable ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#The_Role_of_the_Supervisor\" >Le r\u00f4le du superviseur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/#Mobile_Phone_Restrictions\" >Restrictions concernant les t\u00e9l\u00e9phones portables<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Can_a_Passenger_Use_a_Mobile_Phone_in_a_Car\"><\/span>Un passager peut-il utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable dans une voiture ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Absolument ! Aucune loi britannique n'emp\u00eache sp\u00e9cifiquement un passager d'utiliser son t\u00e9l\u00e9phone portable dans une voiture. Les passagers sont libres d'utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone pour t\u00e9l\u00e9phoner, envoyer des SMS, naviguer ou toute autre activit\u00e9, sans aucune r\u00e9percussion juridique. La loi vise principalement \u00e0 s'assurer que les conducteurs ne sont pas distraits, car cela peut mettre en danger les occupants du v\u00e9hicule et les autres usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois, il convient de noter que si les passagers peuvent l\u00e9galement utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone portable, ils doivent le faire de mani\u00e8re responsable. Les conversations \u00e0 voix haute ou le fait de montrer au conducteur des choses sur l'\u00e9cran peuvent distraire ce dernier, ce qui n'est jamais une bonne id\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Are_Car_Passengers_Allowed_to_Use_Mobile_Phones\"><\/span>Les passagers d'une voiture sont-ils autoris\u00e9s \u00e0 utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Oui, les passagers d'une voiture sont autoris\u00e9s \u00e0 utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone. Les r\u00e8gles qui restreignent l'utilisation du t\u00e9l\u00e9phone visent directement les conducteurs. La l\u00e9gislation britannique est tr\u00e8s claire \u00e0 ce sujet : la loi qui rend ill\u00e9gale l'utilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone portable au volant ne s'applique pas aux passagers des voitures.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais il est toujours bon de respecter le conducteur et les autres passagers de la voiture. Si vous entrez un long num\u00e9ro, si vous tapez un long message ou si vous regardez des vid\u00e9os, il est pr\u00e9f\u00e9rable de baisser le volume ou d'utiliser des \u00e9couteurs. Les conducteurs doivent se concentrer sur la route et m\u00eame les sons les plus subtils ou les mouvements les plus l\u00e9gers peuvent devenir une source de distraction.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Can_a_Car_Passenger_Use_a_Mobile_Phone_for_Navigation\"><\/span>Un passager de voiture peut-il utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable pour la navigation ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous \u00eates passager d'une voiture, vous pouvez en effet utiliser votre t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 des fins de navigation. Cela peut \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique pour le conducteur. Au lieu de jeter un coup d'\u0153il sur son appareil de navigation ou d'utiliser son propre t\u00e9l\u00e9phone, le passager peut transmettre des instructions, ce qui permet au conducteur de se concentrer uniquement sur la route. Mais l\u00e0 encore, la communication est essentielle. Le passager doit transmettre les informations de mani\u00e8re claire et concise afin d'\u00e9viter toute confusion qui pourrait conduire \u00e0 des d\u00e9cisions abruptes sur la route.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Practical_Tips_for_Passengers\"><\/span>Conseils pratiques pour les passagers<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Soyez pr\u00e9venant :<\/strong> Soyez toujours conscient de l'effet que vos actions peuvent avoir sur le conducteur. S'il semble distrait ou irrit\u00e9 par l'utilisation de votre t\u00e9l\u00e9phone, il est peut-\u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable de le ranger pour un moment.<\/li><li><strong>Utilisez des \u00e9couteurs :<\/strong> Si vous pr\u00e9voyez d'\u00e9couter quelque chose sur votre t\u00e9l\u00e9phone, envisagez d'utiliser des \u00e9couteurs pour ne pas d\u00e9ranger le conducteur. Mais gardez le volume \u00e0 un niveau tel que vous puissiez encore entendre les communications n\u00e9cessaires de la part du conducteur.<\/li><li><strong>\u00c9vitez de prendre des photos au flash :<\/strong> Si vous \u00eates tent\u00e9 de prendre des photos pendant votre trajet, \u00e9vitez d'utiliser le flash. Une lumi\u00e8re soudaine peut \u00eatre tr\u00e8s distrayante et potentiellement dangereuse, en particulier pendant les trajets de nuit.<\/li><li><strong>Communiquer<\/strong>: Si vous utilisez votre t\u00e9l\u00e9phone pour la navigation ou si vous devez signaler quelque chose au conducteur, faites-le de mani\u00e8re claire et calme. Des cris ou des gestes brusques peuvent \u00eatre inqui\u00e9tants.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Evolution_of_Mobile_Phone_Rules_in_Vehicles\"><\/span>L'\u00e9volution des r\u00e8gles relatives aux t\u00e9l\u00e9phones portables dans les v\u00e9hicules<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour comprendre le paysage actuel de l'utilisation des t\u00e9l\u00e9phones mobiles dans les voitures, il faut jeter un coup d'\u0153il sur l'\u00e9volution des lois qui s'y rapportent. Historiquement, les t\u00e9l\u00e9phones mobiles ont gagn\u00e9 en popularit\u00e9, tout comme leur utilisation dans les v\u00e9hicules, tant par les conducteurs que par les passagers. Au fil du temps, les pr\u00e9occupations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 ont fait na\u00eetre la n\u00e9cessit\u00e9 d'\u00e9tablir des lignes directrices.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Early_Days_of_Mobile_Usage_in_Cars\"><\/span>Les d\u00e9buts de l'utilisation des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les voitures<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, avec la prolif\u00e9ration des t\u00e9l\u00e9phones portables, il n'\u00e9tait pas rare de voir des conducteurs man\u0153uvrer leur v\u00e9hicule avec un t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 l'oreille. Le lien entre les distractions li\u00e9es au t\u00e9l\u00e9phone et les accidents de la route est rapidement devenu une pr\u00e9occupation majeure. La l\u00e9gislation s'est progressivement resserr\u00e9e autour des conducteurs, mais l'attention port\u00e9e aux passagers est rest\u00e9e relativement laxiste.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mobile_Phones_A_Tool_and_a_Distraction\"><\/span>Les t\u00e9l\u00e9phones portables : Un outil et une distraction<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Bien qu'ils soient des outils de connectivit\u00e9 qui peuvent \u00eatre utiles pour certaines choses dans les voitures, comme la navigation, les t\u00e9l\u00e9phones portables ont \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 pour devenir des appareils de divertissement - et de distraction pour les conducteurs. Avec l'introduction des jeux, des applications et, plus tard, des plateformes de m\u00e9dias sociaux, le t\u00e9l\u00e9phone s'est transform\u00e9 d'un simple appareil de communication en un centre de divertissement tout-en-un. Cette \u00e9volution, bien que b\u00e9n\u00e9fique dans de nombreux contextes, a compliqu\u00e9 son r\u00f4le dans les v\u00e9hicules en mouvement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Emergence_of_Hands-Free_Solutions\"><\/span>\u00c9mergence des solutions mains libres<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Lorsque les dangers potentiels de l'utilisation du t\u00e9l\u00e9phone portable par les conducteurs sont devenus \u00e9vidents, les secteurs de l'automobile et de la technologie ont r\u00e9agi. Les kits mains libres, les syst\u00e8mes st\u00e9r\u00e9o compatibles Bluetooth et les commandes vocales ont cherch\u00e9 \u00e0 apporter des solutions. Ces adaptations ont permis aux conducteurs de rester en contact avec leur t\u00e9l\u00e9phone sans avoir \u00e0 le manipuler manuellement. Toutefois, le d\u00e9bat sur la distraction cognitive demeure, ce qui met en lumi\u00e8re le r\u00f4le des passagers dans le maintien d'un environnement sans distraction pour le conducteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Passengers_Role_in_Safety\"><\/span>Le r\u00f4le du passager dans la s\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si les conducteurs sont les premiers responsables de la s\u00e9curit\u00e9 sur la route, les passagers ont \u00e9galement un r\u00f4le implicite \u00e0 jouer. Leur comportement, qu'il soit li\u00e9 \u00e0 l'utilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone portable ou autre, peut contribuer ou nuire \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Assisting_with_Tech\"><\/span>Assistance technique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Le passager joue souvent le r\u00f4le de \"technicien\" en g\u00e9rant le syst\u00e8me de divertissement, la climatisation ou la navigation. Cette r\u00e9partition des t\u00e2ches permet au conducteur de rester concentr\u00e9 sur la route.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Being_the_Second_Set_of_Eyes\"><\/span>\u00catre la deuxi\u00e8me paire d'yeux<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>En particulier dans des conditions de conduite difficiles, les passagers peuvent jouer le r\u00f4le d'une paire d'yeux suppl\u00e9mentaire, en rep\u00e9rant les dangers potentiels ou en aidant \u00e0 effectuer des man\u0153uvres d\u00e9licates. Dans ces situations, le fait d'\u00eatre absorb\u00e9 par son t\u00e9l\u00e9phone portable peut signifier que l'on manque l'occasion d'alerter le conducteur d'un probl\u00e8me potentiel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"When_Is_it_Not_OK_for_a_Passenger_to_Use_a_Mobile_Phone\"><\/span>Quand l'utilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone portable par un passager n'est-elle pas acceptable ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si les passagers sont g\u00e9n\u00e9ralement libres d'utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone portable dans les v\u00e9hicules, il y a une exception \u00e0 conna\u00eetre : si vous \u00eates un passager qui surveille un apprenti conducteur. Au Royaume-Uni, si vous \u00eates assis \u00e0 l'avant et que vous surveillez une personne qui apprend \u00e0 conduire et qui n'a pas encore pass\u00e9 son permis de conduire, vous \u00eates consid\u00e9r\u00e9 comme ayant le contr\u00f4le du v\u00e9hicule. Cela signifie que la plupart des r\u00e8gles qui s'appliquent au conducteur s'appliquent \u00e9galement au superviseur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Role_of_the_Supervisor\"><\/span>Le r\u00f4le du superviseur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Lorsque vous supervisez un apprenti conducteur, vous jouez le r\u00f4le d'un instructeur. Cela signifie que vous devez \u00eatre attentif, vigilant et pr\u00eat \u00e0 intervenir si n\u00e9cessaire. De m\u00eame qu'un moniteur de conduite professionnel doit rester concentr\u00e9 sur l'apprenti conducteur et sur la route, le passager qui supervise l'apprenti conducteur doit lui aussi \u00eatre attentif.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mobile_Phone_Restrictions\"><\/span>Restrictions concernant les t\u00e9l\u00e9phones portables<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Compte tenu de la responsabilit\u00e9 qui vous incombe lorsque vous supervisez un \u00e9l\u00e8ve, il est ill\u00e9gal d'utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable tenu en main pendant que l'\u00e9l\u00e8ve conduit. Les distractions potentielles li\u00e9es \u00e0 l'utilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone portable pourraient vous emp\u00eacher de remarquer une erreur ou d'intervenir dans une situation potentiellement dangereuse.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette r\u00e8gle est en place pour une raison tr\u00e8s claire : la s\u00e9curit\u00e9. Comme les apprentis conducteurs n'ont pas l'exp\u00e9rience d'un automobiliste chevronn\u00e9, ils peuvent ne pas remarquer les dangers aussi rapidement ou ne pas savoir comment r\u00e9agir dans certaines situations. L'attention soutenue du passager surveillant peut faire une grande diff\u00e9rence et \u00e9viter des accidents ou d'autres m\u00e9saventures. C'est pourquoi, si vous \u00eates surpris en train d'utiliser un t\u00e9l\u00e9phone portable alors que vous surveillez un apprenti conducteur, vous pouvez <a href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/how-does-face-recognition-on-mobile-phones-work\/\">visage<\/a> les m\u00eames sanctions que si vous conduisiez.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la plupart des cas, les passagers sont autoris\u00e9s \u00e0 utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone portable sans aucune r\u00e9percussion juridique. Toutefois, la s\u00e9curit\u00e9 et la consid\u00e9ration doivent toujours \u00eatre au premier plan.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec l'av\u00e8nement des smartphones, les limites sont devenues floues entre l'utilisation acceptable et inacceptable des t\u00e9l\u00e9phones portables dans les voitures. S'il est de notori\u00e9t\u00e9 publique que les conducteurs doivent s'abstenir d'utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone pour \u00e9viter les distractions, qu'en est-il des passagers ? Peuvent-ils faire d\u00e9filer leurs m\u00e9dias sociaux, r\u00e9pondre \u00e0 des appels ou envoyer un texte rapide ? Voyons ce qu'il en est...<\/p>\n<div><a class=\"read-more button-link\" href=\"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/can-passengers-use-mobile-phones-in-cars\/\">Lire la suite<\/a><\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-910","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-phones","clearfix",false],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":936,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions\/936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}