Älypuhelinten yleistymisen myötä rajat matkapuhelimen hyväksyttävän ja sopimattoman käytön välillä autossa ovat hämärtyneet. Vaikka on yleisesti tiedossa, että kuljettajien tulisi pidättäytyä puhelimen käytöstä häiriötekijöiden välttämiseksi, entä matkustajat? Voivatko he selata sosiaalista mediaa, vastata puheluihin tai lähettää nopean tekstiviestin? Tutkitaanpa yksityiskohtia.
Voiko matkustaja käyttää matkapuhelinta autossa?
Ehdottomasti! Mikään Yhdistyneen kuningaskunnan laki ei nimenomaisesti estä matkustajaa käyttämästä matkapuhelintaan autossa. Matkustajat voivat vapaasti käyttää puhelintaan puheluihin, tekstiviesteihin, selaamiseen tai mihin tahansa muuhun toimintaan ilman oikeudellisia seuraamuksia. Laissa keskitytään ensisijaisesti varmistamaan, että kuljettajan huomio ei ole hajamielinen, sillä se voi vaarantaa sekä ajoneuvon matkustajat että muut tienkäyttäjät.
On kuitenkin syytä huomata, että vaikka matkustajat voivat laillisesti käyttää kännykkäänsä, heidän on toimittava vastuullisesti. Kovaääninen keskustelu tai näytön näyttäminen kuljettajalle saattaa häiritä kuljettajaa, mikä ei ole koskaan hyvä ajatus.
Saavatko auton matkustajat käyttää matkapuhelimia?
Kyllä, auton matkustajat saavat ehdottomasti käyttää puhelintaan. Säännöt, joilla rajoitetaan puhelimen käyttöä, on suunnattu nimenomaan kuljettajille. Yhdistyneen kuningaskunnan lainsäädäntö on tässä asiassa varsin selkeä: laki, jonka mukaan käsikäyttöisen matkapuhelimen käyttö ajon aikana on laitonta, ei koske auton matkustajia.
On kuitenkin aina hyvä olla huomaavainen kuljettajaa ja muita matkustajia kohtaan. Jos kirjoitat pitkää numeroa, kirjoitat pitkää viestiä tai katselet videoita, kannattaa pitää äänenvoimakkuus pienemmällä tai käyttää kuulokkeita. Kuljettajien on keskityttävä edessä olevaan tiehen, ja pienimmätkin äänet tai pienet liikkeet voivat häiritä heitä.
Voiko auton matkustaja käyttää matkapuhelinta navigointiin?
Jos matkustat autossa, voit todellakin käyttää puhelintasi navigointiin. Siitä voi olla hyötyä kuljettajalle. Sen sijaan, että hänen pitäisi vilkuilla navigointilaitettaan tai käyttää omaa puhelintaan, matkustaja voi välittää ohjeita, jolloin kuljettajan on helpompi keskittyä pelkästään tiehen. Mutta jälleen kerran viestintä on avainasemassa. Matkustajan olisi välitettävä tiedot selkeästi ja ytimekkäästi, jotta vältetään sekaannukset, jotka voivat johtaa äkillisiin päätöksiin tien päällä.
Käytännön vinkkejä matkustajille
- Ole huomaavainen: Ole aina tietoinen siitä, miten toimintasi saattaa vaikuttaa kuljettajaan. Jos puhelimesi käyttö näyttää häiritsevän tai ärsyttävän häntä, on ehkä parasta laittaa se hetkeksi pois päältä.
- Käytä kuulokkeita: Jos aiot kuunnella jotain puhelimella, harkitse kuulokkeiden käyttöä, jotta kuljettaja ei häiriinny. Pidä äänenvoimakkuus kuitenkin sellaisella tasolla, että kuulet edelleen kuljettajan tarpeellisen viestinnän.
- Vältä salamavalokuvausta: Jos sinua houkuttaa ottaa valokuvia matkan aikana, älä käytä salamaa. Äkillinen valonpilkahdus voi olla hyvin häiritsevä ja mahdollisesti vaarallinen, erityisesti yöajoissa.
- Viestintä: Jos käytät puhelinta navigointiin tai haluat huomauttaa kuljettajalle jostakin asiasta, tee se selkeästi ja rauhallisesti. Äkilliset huudot tai äkilliset eleet voivat olla hälyttäviä.
Matkapuhelinsääntöjen kehitys ajoneuvoissa
Matkapuhelimen käytön ymmärtäminen autoissa edellyttää katsausta siihen liittyvien lakien kehitykseen. Matkapuhelinten suosion kasvaessa myös niiden käyttö ajoneuvoissa - sekä kuljettajien että matkustajien toimesta - on kasvanut. Ajan mittaan turvallisuushuolet johtivat siihen, että suuntaviivojen laatiminen tuli tarpeelliseksi.
Matkapuhelimen käytön alkuvaiheet autoissa
2000-luvun alussa, kun matkapuhelimet yleistyivät, ei ollut harvinaista, että kuljettajat ohjasivat ajoneuvojaan puhelin korvaansa puristettuna. Puhelimeen liittyvien häiriötekijöiden ja liikenneonnettomuuksien välisestä yhteydestä tuli pian kiireellinen huolenaihe. Lainsäädäntöä tiukennettiin vähitellen kuljettajien osalta, mutta matkustajiin on kiinnitetty suhteellisen vähän huomiota.
Matkapuhelimet: Työkalu ja häiriötekijä
Vaikka matkapuhelimet ovatkin yhteyksien välineitä, joista voi olla hyötyä tietyissä autojen toiminnoissa, kuten navigoinnissa, niistä on kehittynyt myös viihdytyslaitteita - ja kuljettajien häiriötekijöitä. Pelien, sovellusten ja myöhemmin sosiaalisen median alustojen myötä puhelin muuttui yksinkertaisesta viestintälaitteesta kaiken kattavaksi viihdekeskukseksi. Vaikka tämä kehitys oli monissa yhteyksissä hyödyllistä, se vaikeutti sen asemaa liikkuvissa ajoneuvoissa.
Hands-Free-ratkaisujen syntyminen
Kun kuljettajien matkapuhelimen käytön mahdolliset vaarat tulivat ilmeisiksi, auto- ja teknologiateollisuus reagoi. Ratkaisuja etsittiin handsfree-sarjoilla, Bluetooth-yhteensopivilla stereojärjestelmillä ja ääniohjauksilla. Näiden mukautusten ansiosta kuljettajat pystyivät säilyttämään yhteydet ilman puhelimen manuaalista käsittelyä. Keskustelu kognitiivisesta häiriötekijästä jatkuu kuitenkin edelleen, ja se korostaa matkustajien roolia kuljettajan häiriöttömän ympäristön ylläpitämisessä.
Matkustajan rooli turvallisuudessa
Vaikka kuljettajat kantavat päävastuun liikenneturvallisuudesta, myös matkustajilla on oma roolinsa. Heidän käyttäytymisensä - liittyi se sitten matkapuhelimen käyttöön tai muuhun - voi edistää tai heikentää ajoneuvon yleistä turvallisuutta.
Tekniikan avustaminen
Matkustajat ottavat usein "teknikon" roolin ja hallitsevat autossa olevaa viihdettä, ilmastointia tai navigointia. Tämä työnjako auttaa varmistamaan, että kuljettaja voi pitää huomionsa jakamattomana tien päällä.
Toisena silmäparina toimiminen
Etenkin haastavissa ajo-olosuhteissa matkustajat voivat toimia ylimääräisinä silmäpareina, jotka havaitsevat mahdolliset vaaratilanteet tai auttavat hankalissa manöövereissä. Näissä tilanteissa matkapuhelimeen paneutuminen voi tarkoittaa, että kuljettaja ei huomaa mahdollista ongelmaa.
Milloin matkustaja ei saa käyttää matkapuhelinta?
Matkustajat voivat yleensä käyttää matkapuhelinta ajoneuvossa vapaasti, mutta yksi poikkeus on syytä ottaa huomioon: jos olet matkustaja, joka valvoo kuljettajaoppilasta. Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jos istut etuistuimella ja valvot ajamaan opettelevaa henkilöä, joka ei ole vielä suorittanut ajokoettaan, sinun katsotaan hallitsevan ajoneuvoa. Tämä tarkoittaa, että monet kuljettajaan sovellettavista säännöistä koskevat myös valvojaa.
Valvojan rooli
Kun valvot kuljettajaoppilasta, olet käytännössä kouluttajan roolissa. Tämä tarkoittaa, että sinun on oltava tarkkaavainen, valpas ja valmis puuttumaan tilanteeseen tarvittaessa. Aivan kuten ammattimaiselta ajo-opettajalta odotetaan, että hän keskittyy täysin ajo-oppilaaseen ja tiehen, myös valvovan matkustajan on kiinnitettävä täysi huomio oppijaan ja tiehen.
Matkapuhelinrajoitukset
Kun otetaan huomioon vastuu, joka sinulla on oppilasta valvoessasi, on laitonta käyttää kädessä pidettävää matkapuhelinta oppilaan ajaessa. Matkapuhelimen aiheuttama mahdollinen häiriötekijä voi estää sinua huomaamasta virhettä tai puuttumasta mahdollisesti vaaralliseen tilanteeseen.
Tämä sääntö on voimassa hyvin selkeästä syystä: turvallisuudesta. Koska ajo-oppilailla ei ole kokeneen autoilijan kokemusta, he eivät välttämättä huomaa vaaroja yhtä nopeasti tai eivät ole varmoja siitä, miten toimia tietyissä tilanteissa. Valvovan matkustajan jakamattomalla huomiolla voi olla suuri merkitys, sillä se voi ehkäistä onnettomuuksia tai muita vahinkoja. Jos jäät kiinni matkapuhelimen käytöstä kuljettajaoppilasta valvoessasi, voit tästä syystä face samat rangaistukset kuin jos ajaisit autoa.
Useimmissa tapauksissa matkustajat saavat käyttää matkapuhelinta ilman oikeudellisia seuraamuksia. Turvallisuuden ja huomaavaisuuden on kuitenkin aina oltava etusijalla.