Con la llegada de los tel\u00e9fonos inteligentes, se han difuminado los l\u00edmites entre el uso aceptable e inaceptable del m\u00f3vil en el coche. Si bien es sabido que los conductores deben abstenerse de utilizar sus tel\u00e9fonos para evitar distracciones, \u00bfqu\u00e9 ocurre con los pasajeros? \u00bfPueden hojear casualmente sus redes sociales, contestar llamadas o enviar un mensaje r\u00e1pido? Veamos los detalles.<\/p>\n\n\n\n
Por supuesto. No hay ninguna ley en el Reino Unido que impida espec\u00edficamente a un pasajero utilizar su tel\u00e9fono m\u00f3vil en un coche. Los pasajeros son libres de utilizar sus tel\u00e9fonos para hacer llamadas, enviar mensajes de texto, navegar o cualquier otra actividad, sin ninguna repercusi\u00f3n legal. La ley se centra principalmente en garantizar que los conductores no se distraigan, ya que esto puede poner en peligro tanto a los ocupantes del veh\u00edculo como a otros usuarios de la carretera.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, conviene recordar que, aunque los pasajeros pueden utilizar legalmente sus m\u00f3viles, deben hacerlo de forma responsable. Conversar en voz alta o mostrar cosas en la pantalla puede distraer al conductor, lo que nunca es una buena idea.<\/p>\n\n\n\n
S\u00ed, los pasajeros pueden utilizar el tel\u00e9fono. Las normas que restringen el uso del tel\u00e9fono se dirigen directamente a los conductores. La legislaci\u00f3n brit\u00e1nica es muy clara al respecto: la ley que proh\u00edbe el uso de tel\u00e9fonos m\u00f3viles de mano mientras se conduce no se aplica a los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Pero siempre es bueno ser considerado con el conductor y los dem\u00e1s pasajeros del coche. Si est\u00e1s introduciendo un n\u00famero largo, escribiendo un mensaje largo o viendo un v\u00eddeo, es mejor que bajes el volumen o utilices auriculares. Los conductores tienen que concentrarse en la carretera, y hasta el m\u00e1s sutil de los sonidos o el m\u00e1s leve de los movimientos puede convertirse en una fuente de distracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Si eres pasajero de un coche, puedes utilizar tu tel\u00e9fono para navegar. Puede ser beneficioso para el conductor. En lugar de tener que echar un vistazo a su navegador o utilizar su propio tel\u00e9fono, el pasajero puede transmitir instrucciones, lo que facilita que el conductor se centre \u00fanicamente en la carretera. Pero, una vez m\u00e1s, la comunicaci\u00f3n es clave. El pasajero debe transmitir la informaci\u00f3n de forma clara y concisa para evitar cualquier confusi\u00f3n que pueda dar lugar a decisiones bruscas en la carretera.<\/p>\n\n\n\n
Para entender el panorama actual del uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil en los coches es necesario echar un vistazo a la evoluci\u00f3n de las leyes relacionadas. Hist\u00f3ricamente, a medida que los tel\u00e9fonos m\u00f3viles ganaban popularidad, tambi\u00e9n lo hac\u00eda su uso en los veh\u00edculos, tanto por parte de los conductores como de los pasajeros. Con el tiempo, la preocupaci\u00f3n por la seguridad hizo necesarias unas directrices.<\/p>\n\n\n\n
A principios de la d\u00e9cada de 2000, con la proliferaci\u00f3n de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, no era raro ver a conductores maniobrando sus veh\u00edculos con un tel\u00e9fono pegado a la oreja. La relaci\u00f3n entre las distracciones relacionadas con el tel\u00e9fono y los accidentes de tr\u00e1fico pronto se convirti\u00f3 en una preocupaci\u00f3n acuciante. La legislaci\u00f3n se fue endureciendo progresivamente en lo que respecta a los conductores, pero la atenci\u00f3n prestada a los pasajeros ha seguido siendo relativamente laxa.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de ser herramientas de conectividad que pueden ser \u00fatiles para ciertas cosas en los coches, como la navegaci\u00f3n, los tel\u00e9fonos m\u00f3viles tambi\u00e9n han evolucionado hasta convertirse en dispositivos de entretenimiento, y distracci\u00f3n para los conductores. Con la introducci\u00f3n de juegos, aplicaciones y, m\u00e1s tarde, plataformas de redes sociales, el tel\u00e9fono pas\u00f3 de ser un simple dispositivo de comunicaci\u00f3n a un centro de entretenimiento todo en uno. Esta evoluci\u00f3n, aunque beneficiosa en muchos contextos, complic\u00f3 su papel en los veh\u00edculos en movimiento.<\/p>\n\n\n\n
Cuando se hicieron evidentes los peligros potenciales del uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil por parte de los conductores, las industrias automovil\u00edstica y tecnol\u00f3gica reaccionaron. Los kits manos libres, los sistemas est\u00e9reo con Bluetooth y los controles activados por voz trataron de aportar soluciones. Estas adaptaciones permitieron a los conductores mantener la conectividad sin necesidad de manejar manualmente el tel\u00e9fono. Sin embargo, el debate sobre la distracci\u00f3n cognitiva se mantiene, lo que hace que la atenci\u00f3n se centre en el papel de los pasajeros a la hora de mantener un entorno libre de distracciones para el conductor.<\/p>\n\n\n\n
Aunque los conductores son los principales responsables de la seguridad en carretera, los pasajeros tambi\u00e9n tienen un papel impl\u00edcito. Su comportamiento -ya sea relacionado con el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil o de otro tipo- puede contribuir a la seguridad general del veh\u00edculo o mermarla.<\/p>\n\n\n\n
A menudo, los pasajeros asumen el papel de \"t\u00e9cnicos\" y se encargan del entretenimiento, el aire acondicionado o la navegaci\u00f3n. Este reparto de tareas ayuda al conductor a mantener toda su atenci\u00f3n en la carretera.<\/p>\n\n\n\n
Especialmente en condiciones de conducci\u00f3n dif\u00edciles, los pasajeros pueden actuar como un par de ojos adicionales, detectando peligros potenciales o ayudando en maniobras complicadas. En estas situaciones, estar absorto con el m\u00f3vil puede significar perder la oportunidad de alertar al conductor de un posible problema.<\/p>\n\n\n\n
Aunque, por lo general, los pasajeros pueden utilizar libremente sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles en los veh\u00edculos, hay una excepci\u00f3n que debes tener en cuenta: si eres un pasajero que supervisa a un aprendiz de conductor. En el Reino Unido, si est\u00e1s en el asiento delantero supervisando a alguien que est\u00e1 aprendiendo a conducir y a\u00fan no ha aprobado el examen de conducir, se considera que tienes el control del veh\u00edculo. Esto significa que muchas de las normas que se aplican al conductor tambi\u00e9n se aplican al supervisor.<\/p>\n\n\n\n
Cuando supervise a un conductor en pr\u00e1cticas, estar\u00e1 asumiendo el papel de instructor. Esto significa que debe estar atento, alerta y preparado para intervenir en caso necesario. Al igual que se espera de un profesor de autoescuela profesional que mantenga toda su atenci\u00f3n en el alumno y en la carretera, el pasajero supervisor tambi\u00e9n debe hacerlo.<\/p>\n\n\n\n
Dada la responsabilidad que tienes al supervisar a un aprendiz, es ilegal que utilices un tel\u00e9fono m\u00f3vil de mano mientras el aprendiz conduce. Las distracciones potenciales que supone un tel\u00e9fono m\u00f3vil podr\u00edan impedirte darte cuenta de un error o intervenir en una situaci\u00f3n potencialmente peligrosa.<\/p>\n\n\n\n
Esta norma existe por una raz\u00f3n muy clara: la seguridad. Dado que los conductores noveles carecen de la experiencia de un conductor experimentado, es posible que no se percaten de los peligros con la misma rapidez o que no sepan c\u00f3mo reaccionar en determinadas situaciones. La atenci\u00f3n plena del pasajero supervisor puede marcar una diferencia significativa, evitando potencialmente accidentes u otros percances. Por esta raz\u00f3n, si le pillan utilizando un tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras supervisa a un conductor en pr\u00e1cticas, puede cara<\/a> las mismas sanciones que si estuvieras conduciendo.<\/p>\n\n\n\n En la mayor\u00eda de los casos, los pasajeros pueden utilizar sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles sin ninguna repercusi\u00f3n legal. Sin embargo, la seguridad y la consideraci\u00f3n deben estar siempre en primer plano.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" With the advent of smartphones, the lines have become blurred between acceptable and unacceptable use of mobile phones in cars. While it\u2019s common knowledge that drivers should refrain from using their phones to avoid distractions, what about passengers? Can they casually scroll through their social media, answer calls<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-910","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-phones","clearfix",false],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":936,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions\/936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lebara.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}